2012年12月27日
新しい相棒~☆(^.^)
こんばんは、大岡でございます~
わたくし長年“BABOLAT”(バボラ)と契約させて頂いており
先日、自分の使用ラケットが約3年ぶりにモデルチェンジをしまして
私の元にもやってまいりました。
≪アエロプロドライブ≫
~感想~
ラケット自体のスペックは前回のモデルと全く変わらないのですが
前回のと比べると打球感が少なくなり、さらに硬く感じられました
そして、
良く言えば手肘にやさしくなり、飛びが抑えられコントロール性がアップ
悪く言えば打球感がもの足りない感じで、飛ばなくなった
ってゆうのが私個人の感想であります!!
外見的には、
全てつや消しになり、そしてなによりも一番変わったのがバボラの
メインロゴ(マーク)が変わり、それに伴いステンシルも変わりました
≪お馴染のバボラマークから二本線!?に変更≫
賛否両論かとは思いますが、個人的にはお馴染でありました昔の
バボラマークと、二本線ステンシルの方が良かったですねぇ‥‥
わたくし長年“BABOLAT”(バボラ)と契約させて頂いており
先日、自分の使用ラケットが約3年ぶりにモデルチェンジをしまして
私の元にもやってまいりました。
≪アエロプロドライブ≫
~感想~
ラケット自体のスペックは前回のモデルと全く変わらないのですが
前回のと比べると打球感が少なくなり、さらに硬く感じられました
そして、
良く言えば手肘にやさしくなり、飛びが抑えられコントロール性がアップ
悪く言えば打球感がもの足りない感じで、飛ばなくなった
ってゆうのが私個人の感想であります!!
外見的には、
全てつや消しになり、そしてなによりも一番変わったのがバボラの
メインロゴ(マーク)が変わり、それに伴いステンシルも変わりました
≪お馴染のバボラマークから二本線!?に変更≫
賛否両論かとは思いますが、個人的にはお馴染でありました昔の
バボラマークと、二本線ステンシルの方が良かったですねぇ‥‥
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